提货与集货
工厂或堆场提货、中国境内转运,多台设备时统一集货。
我们负责哪些环节
工厂或堆场提货、中国境内转运,多台设备时统一集货。
与船公司订舱、协调船期,并在最适合目的地的港口装运。
中国出口单证齐备:发票、装箱单、提单以及相应证书。
开船、在途位置与抵港时间我们主动通报,不用你追着问。
运输方式
适用于可装入 40 尺或高柜的设备,以及配件与属具。最常见,防护也最好。
适用于尺寸超出集装箱的设备,视港口与舱位情况选择框架箱或滚装上船。
仅用于导致停机的紧急配件。整机空运不具经济性,我们不建议。
航线
设备停在哪个堆场,就走最合适的那个港口。三个出运口岸我们都会询价,按最适合您目的港的方案安排装运,而不是按我们方便的方案。
| 目的地 | 到港口岸 | 常规航程 |
|---|---|---|
| 墨西哥 | Manzanillo · Lázaro Cárdenas · Veracruz · Altamira | 18 – 26 天 |
| 巴拿马 | Balboa · Colón · Manzanillo International | 24 – 32 天 |
| 秘鲁 | Chancay · Callao · Paita · Matarani | 23 – 38 天 |
| 西班牙 | Valencia · Barcelona · Algeciras · Bilbao | 26 – 38 天 |
| 厄瓜多尔 | Guayaquil · Posorja · Manta | 28 – 40 天 |
| 哥伦比亚 | Cartagena · Barranquilla · Santa Marta · Buenaventura | 28 – 40 天 |
| 智利 | San Antonio · Valparaíso · Iquique · Antofagasta · Arica | 30 – 42 天 |
| 玻利维亚 | Arica o Iquique (Chile) · Matarani (Perú), y por tierra | 32 – 45 天 |
| 阿根廷 | Buenos Aires · Zárate · Campana | 35 – 48 天 |
为港到港航行天数,不含目的港清关。这是常规服务区间:会随船公司、中转安排和季节变动,以订舱时确认为准。
上海—钱凯直航把到秘鲁的航程压到约 23 天,此前经中转需要 35 到 40 天。钱凯港还承接滚装货,正适合能自行上下船的工程机械。
装运之前
不少国家对二手设备的年限设有上限。以秘鲁为例,工程与矿山设备通常要求五年以内;若由具备资质的验货机构在起运地完成技术检验,可作例外处理。所以验机报告不是附加项:在有些目的国,它就是准入条件。
所有木托盘、木方与木箱都经热处理并带 IPPC 标识。修补过的托盘会失去认证,结果是货柜在目的港被卡住——而这在起运地本来不费什么事。
行走部分、铲斗与挡泥板上不得留有泥土和植物残留。目的国的植物检疫正是看这些,机器不干净可能被强制洗消,费用记在您名下。
商业发票、装箱单和提单。如果贵国与中国有关税优惠安排,还需原产地证:没有这份在起运地申请的单据,就要按全额关税缴纳。
进口规则会变,九个市场也各不相同。装运前我们会针对这台具体设备,确认贵国的要求。
我们不是保险公司,也不是目的国的报关行。我们统筹中国出口段的运输并协助你完成进口,但目的国清关由你的报关行办理。如果你还没有,我们会告诉你该向对方要什么。